突然懂了一起看晚霞的浪漫

迎接变化此前为市场重启做准备时，看晚我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

目前A期、浪漫B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在产能和门店大举扩张背后，看晚高禄峰当天援引数据表示，看晚电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，浪漫达到6000家。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，看晚但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，看晚工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。记者了解到，浪漫其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于时下炽热的造车，看晚他也回应称，看晚汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。他认为，浪漫虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

4月15日，看晚九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

不仅如此，浪漫九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在黄瑞玲看来，看晚疫情后个性化、看晚定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

顺应中国逐步步入老龄化社会、浪漫鼓励多胎生育的趋势，浪漫以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，看晚尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，浪漫MSC地中海邮轮方面也明确表示，浪漫将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、看晚航程长短不一的精彩航次。